Thứ Ba, 4 tháng 11, 2008

Hitachi DZ-GX3300A - cho những nhà quay phim bán chuyên nghiệp


Sản phẩm máy quay phim DZ-GX3300A của Hitachi sẽ không cuốn bạn đi với chất lượng ảnh ôn hòa, nhưng thời gian khởii động nhanh và khả năng biên tập video trên chiếc máy này có thể lôi cuốn những nhà quay film bán chuyên nghiệp (amateur videographers).




DZ-GX3300A

Với ống kính zoom quang học 10X, bộ cảm biến CCD 3 megapixel và tiêu chuẩn rõ rệt không gấy ấn tượng mạnh mẽ nhưng cũng không làm thất vọng người sử dụng. Nếu bạn muốn một máy quay DVD tốt với giá hấp dẫn, Hitachi DZ-GX3300A chính là thứ mà bạn đang cần.

Thiết kế của Hitachi DZ-GX3300A
Về cơ bản, thiết kế của DZ-GX3300A tương tự như DZ-GX20A của năm ngoái, nhưng nhỏ hơn, chỉ có 1,9x3,6x5,2 inches. Sản phẩm này thực sự không đủ tiêu chuẩn để so với đối thủ cạnh tranh compact. Vỏ máy bằng plastic màu xám sẫm và ánh kim đem lại cảm giác vững chắc và vừa vặn trong lòng bàn tay. Bộ phận cân bằng zoom được thiết kế vừa vặn cho vị trí ngón trỏ của bạn, ngay phía trước nút chụp ảnh, trong khi nút điều chỉnh chế độ và ghi hình nằm ngay vị trí ngón cái.

Phần còn lại của các điều khiển ở phía bên trái của thân máy. Một bộ phận cân bằng năm hướng thuận tiện để định hướng trong menu và các điều khiển phát lại cùng 4 nút bấm khác để định hướng đĩa và truy xuất menu; nút "ngừng/thoát" và "lựa chọn" ở ngay trên khoang trống dùng để gắn màn hình LCD. Các nút bấm cảm ứng khác nằm ở sau màn hình LCD và giúp bạn truy cập các chức năng thông thường như điều chỉnh tiêu điểm bằng tay và chỉnh độ sang mà không cần phải vào menu. Tuy các nút bấm này được đánh dấu bằng những chấm nổi nhỏ nhưng thật khó để sử dụng chúng trong khi quay. Về mặt thuận lợi, việc di chuyển giữa các menu khá dễ dàng thông qua bộ điều chỉnh, đồng thời bạn cũng có thể thu gọn các menu này lại nếu thấy rồi mắt khi ghi hình.

Các điểm nổi bật của Hitachi DZ-GX3300A
Sản phẩm Hitachi DZ-GX3300A chấp nhận 4 dạng của đĩa DVD 3 inch: đĩa DVD-R, DVD-RW, DVD+RW và DVD-RAM. Ở chế độ nén MPEG-2, nó cho phép ghi hình từ 18 đến 60 phút mỗi mặt băng (đĩa), phụ thuộc vào mức độ chất lượng hình ảnh mà bạn chọn. Sản phẩm này còn một bộ cảm biến CCD 3,3 megapixel kích thước 1/3 inch. DZ-GX3300A chụp ảnh với 3 megapixels, quay film chỉ với 2,1 megapixels ở chế độ 4:3 và 1,6 megapixels với chế độ 16:9.

Điểm nổi bật nhất trong số các tính năng là ống kính zoom quang học 10X, đi kèm với các tùy chọn cân bằng sáng tự động hay bằng tay và tùy chọn phơi sáng, cũng như 5 chế độ phơi sáng tự động được lập trình trước và 3 thiết lập cân bằng sáng sẵn. Các phụ tùng khác có thể được gắn thêm lên đỉnh máy ảnh hay gắn vào các đường ren trên ống kính. Các phụ tùng gắn thêm khá đa dạng, từ đèn phim cho tới các thiết bị tiếp hợp ống kính chụp ảnh rộng và xa.

Nói về ánh sáng, khi chụp ở chế độ ánh sáng thấp, màn hình LCD có thể có thể được sử dụng như là một thiết bị chiếu sáng công suất nhỏ. Màn hình này có thể hiển thị một khoảng trống trắng, trợ giúp bạn khi chụp cận cảnh.

Tất cả các đầu nối (A/V vào/ra, jack cắm USB và microphone) đều ở phía trước của máy quay. Tất nhiên, một trong những tiện lợi của máy quay DVD là bạn có thể chuyển các đoạn video sang máy vi tính bằng cách đưa đoạn DVD vào ổ DVD slot-loading của máy tính thông qua cổng USB hoặc chuyển các hình ảnh và đoạn video vào thẻ nhớ trong khe cắm thẻ SD.

Hình ảnh tĩnh kích cỡ 2,016x1,512 pixels có thể được ghi vào DVD-AM hoặc thẻ nhớ SD/MMC. Một đèn flash nhỏ được đặt ở một bên ống kính giúp chiếu sang khi chụp hình, mặc dù không có trợ giúp giảm mắt đỏ. Cổng A/V ra/vào đã nói ở trên chấp nhận S-Video hoặc những kết nối video phức và cho phép bạn chuyển đổi các hình ảnh được ghi tới DVD. Hitachi cung cấp phần mềm DVD-MovieAlbumSE, một phần mềm biên tập video cơ bản, cho phép bạn chuyển các đoạn video bằng DZ-GX3300A tới ổ DVD tiêu chuẩn VOB.

-------------10 xe rẻ nhất thế giới----------------


Người dân Ấn Độ chỉ phải bỏ ra 2.500 USD, mức thấp nhất hành tinh, để sở hữu một chiếc ôtô dù không có điều hòa nhiệt độ, túi khí hay radio.


10 xe trong danh sách của Forbes có giá bán dưới 10.000 USD tại Trung Quốc hoặc Ấn Độ. Hầu hết trong số đó là xe hạng nhỏ của các nhà sản xuất đến từ hai nước này.


Về cơ bản, đó là xe hơi nhưng theo George Magliano, Giám đốc trung tâm nghiên cứu công nghiệp ôtô tại hãng Global Insights, Mỹ cho rằng xe giá rẻ là bước đầu tiên trong cuộc chuyển đổi từ xe máy lên ôtô. "Chúng là viền phân cách giữa đi bộ và lái xe hơi".



Tata Nano
Giá tại Ấn Độ: 2.497 USD

Nano là dự án xe giá rẻ của Ratan Tata, Chủ tịch Tata Motors, người luôn hy vọng có thể sản xuất một chiếc xe giúp các gia đình Ấn Độ di chuyển an toàn. Ngày 10/1, ước mơ của Ratan Tata thành hiện thực với màn ra mắt được trông đợi ở triển lãm New Delhi. Nano đã được đón nhận với không ít những hoài nghi về chất lượng cũng như độ an toàn khi mà giá ở mức thấp "không tưởng".









Nano dài 3.048 mm, rộng 1.524 mm, lắp động cơ 2 xi-lanh công suất 33 mã lực. Tốc độ tối đa vào khoảng 97 km/h. Nội thất khá nghèo nàn khi không có radio, không điều hòa hay túi khí. Điều làm khách hàng yên tâm phần nào là Nano có dây đai an toàn và bộ chuyển hóa khí thải bằng xúc tác để giảm ô nhiễm môi trường.


Khả năng tiết kiệm nhiên liệu ở mức ấn tượng, 4,7 lít cho 100 km. Nano đáp ứng đủ các tiêu chuẩn an toàn và môi trường Ấn Độ và sẽ có mặt trên thị trường vào cuối năm nay.



Chery QQ
Giá tại Trung Quốc: 4.781 USD







Chery, hãng xe nội địa Trung Quốc, đã thắng lớn với con bài QQ. Vào thời điểm GM Daewoo phát triển Matiz, Chery đã thuê hàng loạt kỹ sư của hãng xe Hàn Quốc về phục vụ mình. Kết quả là QQ giống hệt Matiz, ra trước tới tới vài tháng và giá rẻ hơn nhiều. Vì lẽ đó mà Matiz gần như không có "đất" ở thị trường ôtô lớn thứ hai thế giới.


QQ có tốc độ tối đa 82km/h. Cuối năm ngoái, Chery trình làng phiên bản hoàn toàn mới.



Suzuki Maruti 800
Giá tại Ấn Độ: 4.994 USD


Chương trình đào tạo Tiến sĩ Luật năm 2008


Chương trình đào tạo Tiến sĩ Luật được thực hiện trong khuôn khổ thỏa thuận hợp tác giữa 2 chính phủ Việt Nam và Pháp. Văn bằng Tiến sĩ Luật do các trường Đại học đối tác danh tiếng của Pháp cấp, được công nhận ở Châu Âu và trên toàn thế giới.


Ngôn ngữ đào tạo là Tiếng Pháp, với thời gian đào tạo là 3 năm. Học viên tham dự khóa học này có nhiều cơ hội nhận các học bổng của các tổ chức như: học bổng xuất sắc của PUF HN và Khoa Luật - ĐHQGHN, học bổng của Tổ chức Luật Dân sự, học bổng hỗ trợ đi lại trong khu vực của AUF.









Các học viên đăng ký chương trình đào tạo Tiến sĩ Luật được tham dự một khóa học về phương pháp luận chương trình đào tạo Tiến sĩ Luật do các Giáo sư Pháp thuyết trình bằng thiết bị hội thảo sẽ được tổ chức miễn phí từ 13/10/2008-24/10/2008.



65 triệu USD vốn liên doanh sản xuất than đen


Hợp đồng liên doanh sản xuất than đen giữa Philips Carbon Black (thuộc tập đoàn RPG của Ấn Độ) cùng Casumina, Cao su sao Vàng (SRC) và Cao su DRC, đã được ký kết sáng 9/5.


Đây là liên doanh sản xuất than đen (làm nguyên liệu sản xuất lốp cao su) đầu tiên của VN. Đại diện của Casumina cho hay, theo kế hoạch nhà máy sẽ được đặt tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, đến cuối 2009 đưa vào sản xuất.


Dự kiến sản lượng nhà máy khoảng 110.000 tấn một năm. Trong đó, 1/2 sản phẩm được tiêu thụ trong nước và một nửa dành cho xuất khẩu. Giá thành sản phẩm bán cho thị trường trong nước sẽ thấp hơn giá nhập khẩu khoảng 10%.


Theo kế hoạch, dự án sẽ sử dụng công nghệ sản xuất sạch, không có chất thải ra môi trường. Chất thải cùng với năng lượng thừa sẽ được sử dụng để chạy máy phát điện có công suất 16MW.


Hàng năm, ngành công nghiệp cao su VN đã phải nhập khẩu hơn 50.000 tấn than đen, tương đương khoảng 60 triệu USD, để phục vụ cho sản xuất trong nước. Tuy nhiên nguồn cung cấp nguyên liệu đầu vào để sản xuất than đen thường không ổn định về số lượng cũng như giá cả..


Tôi đang sống nước ngoài 15 năm rồi, nhưng năm vừa qua có về Việt Nam thì thật sự thấy sợ về tình hình giao thông của nước mình, càng ngày càng hỗn loạn. Đây mình chỉ nói đến ý thức của mỗi người dân thôi, chứ không nói đến là điều kiện xã hội. Nếu mỗi người tự hiểu rằng sự lịch sự sẽ giúp cho mình và đất nước mình văn minh hơn thì hay biết mấy, nhưng việc đó thì quá khó đối với người Việt Nam chúng ta. Đôi khi có những thùng rác thông minh có mấy ai chịu khó đem bỏ vào? Chả lẽ lại đổ thừa nước mình quá nhỏ đến nỗi không có thùng rác ngoài đường? hoặc có hôm đi vào bệnh viện lấy số để khám bệnh tôi lại chứng kiến cảnh chen lấn, rốt cuộc tôi phải đi về vì mình không quen cảnh chen lấn! Vậy thì mình phải hỏi là lỗi tại ai? Xã hội hay ngay bản thân của chúng ta?



( Theo www.vatgia.com)

Không có nhận xét nào: